ทำพื้นในโรงจอดรถจำเป็นต้องลงเสาเข็มด้วยหรือ? ไม่ลงเสาเข็มได้หรือไม่? มาดูกัน
👷♂ ข้อแรก หากท่านมีคำถามถึงความจำเป็นในการลงเสาเข็มเพื่อทำพื้นภายในโรงจอดรถ เราขอบอกว่า "จำเป็น" อย่างแน่นอนครับ
❓ แล้วถ้าไม่ลงเสาเข็ม แต่ทำเป็นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กล่ะ ได้เหมือนกันหรือไม่? เราก็คงต้องตอบว่า "ได้ครับ" แต่ไม่เหมือนกันอย่างแน่นอน
🤔 หากกล่าวถึงปัญหาที่พบบ่อยในการทำโรงรถนั้น คงจะหนีไม่พ้นการทรุดตัวของพื้นโรงรถ จนระดับต่ำกว่าตัวบ้าน หรือหนักเข้าก็อาจกลายเป็นลักษณะ "ขนมครก" ได้ ซึ่งเหตุผลหลักในการทรุดตัวนั้นเกิดจาก "การถ่ายเทน้ำหนัก" ของรถยนต์คันหรูของท่านนั่นเอง คือ รถ 1 คัน หากมีน้ำหนักอยู่ที่ 2 ตัน นั่นแปลว่าน้ำหนัก 2 ตันที่ว่านี้จะถูกถ่ายเทลงมา 4 จุดที่ล้อรถสัมผัส คือ ล้อละ 500 กิโลกรัม แต่การออกแบบพื้นบ้านตามมาตรฐานส่วนใหญ่แล้วจะไม่สามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 500 กิโลกรัมในพื้นที่ 1 ตารางเมตร นี่จึงเป็นสาเหตุหลักๆที่ทำให้โรงรถของท่านเกิดการทรุดตัวอย่างรวดเร็วแล้วทำไมการใช้พื้นคอนกรีตเสริมเหล็กถึงต่างกับการลงเสาเข็มล่ะ? นั่นก็เพราะว่าสภาพดินภายใต้โรงรถของท่านไม่แน่นหรือแข็งแรงพอยังไงล่ะ ทำให้พื้นคอนกรีตเสริมเหล็กที่เราบอกท่านว่าสามารถใช้รองรับพื้นโรงรถได้นั้นเกิดการทรุดตัวได้เร็วกว่าการลงเสาเข็มอย่างมาก เพราะฉะนั้นหากท่านอยากชะลอการทรุดตัวหรือไม่อยากให้เกิดความสูญเสียที่ยากจะแก้ไข "เข็มเหล็ก" ขอแนะนำให้ท่านลงเสาเข็มเพื่อทำพื้นโรงจอดรถเถอะครับ 📌 อย่างไรก็ตาม การทรุดตัวเป็นเรื่องของธรรมชาติ ที่อาจเกิดจากการเคลื่อนตัวของเปลือกโลกหรือสภาพภูมิประเทศของแต่ละพื้นที่ อย่างพื้นดินภายในกรุงเทพที่มีอัตราการทรุดตัวปีละหลายเซ็นติเมตร เพราะฉะนั้นหากท่านประสบปัญหาพื้นโรงรถหรือโครงสร้างใดๆทรุดตัว สามารปรึกษา "เข็มเหล็ก" ได้ครับ เพราะเรามีวิศวกรที่มีความเชี่ยวชาญทางด้านวิศวกรรมฐานรากคอยตอบและแก้ปัญหาฐานรากของท่านได้เสมอ
อยากทำพื้นโรงรถ ติดต่อเข็มเหล็กเลย เรายินดีให้คำปรึกษาคุณลูกค้าทุกท่าน
- Chat website KEMREX
- โทร. 02-026-3140
- Facebook : @Kemrexfanpage
- Line@ : @KEMREX
Comments